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連萬(wàn)科都進(jìn)場(chǎng)了,物流地產(chǎn)能否成為下一個(gè)投資藍(lán)海?

原創(chuàng)亞晨 2017-08-10 09:00:49 來(lái)源:中房網(wǎng)

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??中房網(wǎng)訊 隨著近十年電子商務(wù)在國(guó)內(nèi)的迅速發(fā)展,倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)也迎來(lái)了高速增長(zhǎng)期。

??當(dāng)一些國(guó)內(nèi)房地產(chǎn)企業(yè)都爭(zhēng)相在長(zhǎng)租公寓、特色小鎮(zhèn)、養(yǎng)老地產(chǎn)等熱點(diǎn)領(lǐng)域布局時(shí),物流地產(chǎn)作為一個(gè)新的投資風(fēng)口,正在受到越來(lái)越多的關(guān)注。

??物流地產(chǎn)站上風(fēng)口

??作為地產(chǎn)龍頭,萬(wàn)科的一舉一動(dòng)都會(huì)受到行業(yè)的廣泛關(guān)注。

??在股權(quán)之爭(zhēng)落下帷幕后,今年7月,由萬(wàn)科、厚樸投資、高瓴資本、中銀投聯(lián)合組成的財(cái)團(tuán)發(fā)布公告稱(chēng),已與普洛斯董事會(huì)已就全面私有化這家新加坡物流地產(chǎn)上市公司達(dá)成一致,交易收購(gòu)單價(jià)為每股3.38新元。

??如本次私有化能夠完成,交易總價(jià)將達(dá)到116億美元(約790億元人民幣),有望成為亞洲歷史上最大的私募股權(quán)并購(gòu)。其中,萬(wàn)科出資約170億,占股21.4%,完成后將成為普洛斯第一大股東。

??雖然本次交易最終還需要通過(guò)普洛斯股東大會(huì)及新加坡相關(guān)監(jiān)管的批準(zhǔn)程序,但萬(wàn)科布局物流地產(chǎn)的決心可見(jiàn)一番。

??事實(shí)上,萬(wàn)科關(guān)注普洛斯由來(lái)已久。早在2014年,時(shí)任萬(wàn)科高級(jí)副總裁的毛大慶在一次非正式的場(chǎng)合向中房網(wǎng)等媒體透露,萬(wàn)科正在學(xué)習(xí)物流地產(chǎn)巨頭普洛斯,研究具體布局。

??三年過(guò)后,在萬(wàn)科的城市配套服務(wù)商轉(zhuǎn)型中,萬(wàn)科提出了生態(tài)系統(tǒng)的理念,即“住宅+全周期城市配套服務(wù)”,而城市物流地產(chǎn)是其中重要的一環(huán),萬(wàn)科已經(jīng)把它定位為未來(lái)重點(diǎn)發(fā)展的業(yè)務(wù)之一。對(duì)于競(jìng)購(gòu)普洛斯,萬(wàn)科董事會(huì)主席、首席執(zhí)行官郁亮此前曾表示,此次交易有助于萬(wàn)科在物流地產(chǎn)領(lǐng)域完善布局,有望在全球范圍內(nèi)打造全新的商業(yè)發(fā)展模式。

??回報(bào)率穩(wěn)定租金持續(xù)上漲

??對(duì)于萬(wàn)科來(lái)講,一向追求安全、穩(wěn)定的投資收益。而萬(wàn)科涉足物流地產(chǎn),也無(wú)外乎是基于對(duì)投資回報(bào)率和市場(chǎng)空間的看好。

??目前,現(xiàn)代物流設(shè)施的供給仍落后于日益膨脹的需求。倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)是房地產(chǎn)、電商、物流行業(yè)的共同熱點(diǎn)。

??據(jù)中房網(wǎng)粗略統(tǒng)計(jì),以普洛斯、嘉民為代表的國(guó)際資本,以京東、阿里巴巴為代表的電商平臺(tái)和以萬(wàn)科、綠地、萬(wàn)通、合生、復(fù)星、華夏幸福和碧桂園為代表房地產(chǎn)企業(yè),以及以平安、中國(guó)人壽為首的險(xiǎn)資紛紛加大了對(duì)物流地產(chǎn)的布局。

??這些資本大鱷追逐物流地產(chǎn)的背后,無(wú)疑是物流地產(chǎn)的租金收益和其可以獲得長(zhǎng)期穩(wěn)定的投資回報(bào)。

??根據(jù)世邦魏理仕日前發(fā)布的《全球優(yōu)質(zhì)物流地產(chǎn)租金報(bào)告》顯示,對(duì)全球70個(gè)優(yōu)質(zhì)物流樞紐的凈租金狀況進(jìn)行調(diào)研與分析。在全球供應(yīng)鏈飛速發(fā)展、新興市場(chǎng)消費(fèi)與生產(chǎn)穩(wěn)定增長(zhǎng)的背景下,持續(xù)穩(wěn)定的需求推動(dòng)優(yōu)質(zhì)物流地產(chǎn)租金繼續(xù)上漲。據(jù)其統(tǒng)計(jì),2016年一季度到2017年一季度,全球優(yōu)質(zhì)物流地產(chǎn)凈租金同比增長(zhǎng)2.2%,其中亞太區(qū)域增長(zhǎng)1.4%。

??在全球十大最貴優(yōu)質(zhì)物流地產(chǎn)排名中,香港以348.39美元/平方米/年的租金蟬聯(lián)榜首,上海(100.97美元/平方米/年)位列第五,深圳(94.74美元/平方米/年)排名第八。

??值得一提的是,由于中國(guó)經(jīng)濟(jì)的表現(xiàn)在今年年初超出預(yù)期,在強(qiáng)勁的優(yōu)質(zhì)物流地產(chǎn)需求驅(qū)動(dòng)下,蘇州(8.7%)、杭州(7.4%)、寧波(7.2%)、無(wú)錫(6.7%)、南京(6.6%)、深圳(6.5%)和上海(5.0%)這七個(gè)國(guó)內(nèi)城市位列全球前二十租金最快增幅榜單。報(bào)告認(rèn)為,高標(biāo)物流倉(cāng)庫(kù)供應(yīng)長(zhǎng)期的稀缺性和相對(duì)其他物業(yè)類(lèi)型而言的高回報(bào)率是其受投資者青睞的主要原因。

??對(duì)此,世邦魏理仕顧問(wèn)及交易服務(wù)工業(yè)部中國(guó)區(qū)主管羅瑾表示,受益于第三方物流和電商企業(yè)的迅速發(fā)展,中國(guó)物流地產(chǎn)市場(chǎng)需求持續(xù)活躍,另外加之增值稅的調(diào)整使得中國(guó)城市物流租金上漲。一線(xiàn)城市優(yōu)質(zhì)物流設(shè)施稀缺,使整體市場(chǎng)空置率維穩(wěn)在較低水平,供不應(yīng)求的市場(chǎng)狀況推動(dòng)租金繼續(xù)上漲。

??作為工業(yè)地產(chǎn)的一種,相對(duì)低廉的土地價(jià)格是物流地產(chǎn)特有的優(yōu)勢(shì)。此前,曾有工業(yè)地產(chǎn)開(kāi)發(fā)商透露,看似非主流的工業(yè)地產(chǎn),其回報(bào)遠(yuǎn)高于商業(yè)地產(chǎn),一般投資凈收益率在6.5%-7%左右。而根據(jù)第一太平戴維斯項(xiàng)目及開(kāi)發(fā)顧問(wèn)部董事熊志坤提供給中房網(wǎng)的數(shù)據(jù)顯示,即便是北京和上海,其甲級(jí)寫(xiě)字樓的毛收益率也只在4.5%-5.5%之間。

??資本盛宴OR曇花一現(xiàn)

??隨著電商在中國(guó)的快速發(fā)展,物流地產(chǎn)正在迅速成為房地產(chǎn)新一輪的投資熱點(diǎn)。但不得不引起重視的是,隨著國(guó)際巨頭的不斷擴(kuò)張和國(guó)內(nèi)新試水者的加速布局,激增的市場(chǎng)供應(yīng)量很有可能導(dǎo)致部分區(qū)域面臨租金滯漲和出租率下滑的雙重壓力。

??據(jù)了解,國(guó)外一個(gè)物流設(shè)施空置率必須控制在5%以?xún)?nèi)才能保持10%的回報(bào),如果空置率達(dá)到15%,就難以獲得利潤(rùn)。

??從目前國(guó)內(nèi)物流行業(yè)來(lái)看,只能擁有強(qiáng)大的客戶(hù)資源才是實(shí)現(xiàn)物流地產(chǎn)盈利的基礎(chǔ)。而物流地產(chǎn)的難點(diǎn)也正在于尋找客戶(hù),畢竟物流地產(chǎn)的業(yè)主是企業(yè),如果企業(yè)不認(rèn)可,未來(lái)空置率將對(duì)資產(chǎn)形成壓力。

??從物流地產(chǎn)行業(yè)來(lái)看,除少數(shù)外資企業(yè)具有較為成熟的產(chǎn)品外,一些本土物流地產(chǎn)商在產(chǎn)品服務(wù)定位和持續(xù)盈利上凸顯短板,多數(shù)物流地產(chǎn)企業(yè)依舊在苦苦探索盈利模式。

??對(duì)此,清華大學(xué)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)研究院副院長(zhǎng)、工業(yè)工程系博士生導(dǎo)師劉大成撰文指出,目前全國(guó)有近80%的物流園區(qū)依然處于虧損性運(yùn)營(yíng)甚至閑置狀態(tài),造成這一現(xiàn)狀的原因就是,這些園區(qū)在成立之初并未考慮產(chǎn)業(yè)鏈的生態(tài),只是簡(jiǎn)單的“圈地運(yùn)動(dòng)”。他認(rèn)為只有預(yù)先設(shè)計(jì)好“土地溢價(jià)”,再基于產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)規(guī)劃好“規(guī)模溢價(jià)”和“范圍溢價(jià)”,并在兩個(gè)溢價(jià)基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)“增值服務(wù)溢價(jià)”,才能讓物流地產(chǎn)真正實(shí)現(xiàn)可持續(xù)快速增長(zhǎng)。

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2023-10-23 更多

中國(guó)城市住房?jī)r(jià)格288指數(shù)

(2023-02)

1571.9點(diǎn)

  • 0.13%
  • -0.91%
日期指數(shù)環(huán)比同比
2023.011569.9-0.97%-0.14%
2022.121572.1-0.92%-0.11%
2022.111573.9-0.12%-1.08%
2022.101575.8-0.20%-1.01%
2022.091579.0-0.02%-0.87%
2022.081579.3-0.04%-0.62%
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