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江蘇東臺(tái)至興化高速公路又有新進(jìn)展

業(yè)內(nèi) 2025-08-21 15:23:55 

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??近日,由中交路橋建設(shè)有限公司承建的江蘇東臺(tái)至興化高速公路DX-DT1標(biāo)預(yù)制梁場(chǎng)完成全部梁板預(yù)制任務(wù),為項(xiàng)目全線建成通車奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

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??據(jù)悉,東臺(tái)至興化高速公路是省規(guī)劃“十五射六縱十橫”高速公路網(wǎng)中的聯(lián)絡(luò)線,路線起自東臺(tái)市南沈灶鎮(zhèn),接已建的沈海高速公路,向西經(jīng)梁垛鎮(zhèn)、荻垛鎮(zhèn),止于興化市大垛鎮(zhèn),全長(zhǎng)37.725公里,設(shè)計(jì)時(shí)速120公里。中交路建承建的DX-DT1標(biāo)預(yù)制梁場(chǎng)負(fù)責(zé)三個(gè)標(biāo)段共1807片箱梁、1764片空心板梁及小型預(yù)制構(gòu)件的預(yù)制。

??據(jù)了解,該預(yù)制梁場(chǎng)智慧化程度極高,箱梁智慧預(yù)制中心采用“施工工序區(qū)域固定、流水線作業(yè)”的環(huán)形生產(chǎn)線工藝預(yù)制新模式,每條生產(chǎn)線上4個(gè)功能區(qū)通過移動(dòng)臺(tái)座進(jìn)行串聯(lián),并配合液壓模板系統(tǒng)、智能振搗系統(tǒng)、混凝土自動(dòng)運(yùn)輸澆筑系統(tǒng)、智能溫控蒸汽養(yǎng)生系統(tǒng),形成箱梁預(yù)制流水線生產(chǎn)。其中,空心板梁混凝土施工為全國(guó)首次采用魚雷罐運(yùn)輸+布料機(jī)澆筑的組合模式;鋼筋加工引用自動(dòng)鋼筋剪切機(jī)、自動(dòng)化鋼筋成型機(jī)械臂等先進(jìn)設(shè)備,實(shí)現(xiàn)了鋼筋制作、綁扎、安裝的機(jī)械化、智能化、標(biāo)準(zhǔn)化;張拉施工采用鋼絞線整束穿束機(jī),減少預(yù)應(yīng)力的損失,全面提升施工質(zhì)量;壓漿則采用大循環(huán)壓漿設(shè)備實(shí)現(xiàn)自動(dòng)一體化,利用物聯(lián)網(wǎng)、數(shù)字孿生和云平臺(tái)等信息技術(shù)構(gòu)建智慧梁場(chǎng)管控平臺(tái),在梁體內(nèi)安裝芯片,采集梁體位置和狀態(tài),實(shí)現(xiàn)預(yù)制梁制作、運(yùn)輸、安裝全流程質(zhì)量溯源。

??東臺(tái)至興化高速公路建成后,將對(duì)服務(wù)長(zhǎng)三角區(qū)域一體化、沿海高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略完善區(qū)域高速公路網(wǎng)布局,引導(dǎo)東臺(tái)地區(qū)城鎮(zhèn)規(guī)劃建設(shè)和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),促進(jìn)沿線區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和旅游資源開發(fā)等具有重要意義。(張治軍)

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中國(guó)城市住房?jī)r(jià)格288指數(shù)

(2023-02)

1571.9點(diǎn)

  • 0.13%
  • -0.91%
日期指數(shù)環(huán)比同比
2023.011569.9-0.97%-0.14%
2022.121572.1-0.92%-0.11%
2022.111573.9-0.12%-1.08%
2022.101575.8-0.20%-1.01%
2022.091579.0-0.02%-0.87%
2022.081579.3-0.04%-0.62%
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